早在2011年上半年，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示的結(jié)果已經(jīng)看到
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的產(chǎn)量增幅大幅回落，說明市場對經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床需求已經(jīng)開始減少，而且國內(nèi)幾個數(shù)控系統(tǒng)廠家的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)也出現(xiàn)了銷售下降的跡象。當(dāng)時便有人預(yù)測2011年下半年會出現(xiàn)機(jī)床高速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，事實就是如此，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)在2008年第四季度終于給機(jī)床市場帶來了深遠(yuǎn)影響，作為機(jī)床生產(chǎn)和 消費(fèi) 大國的中國也沒有逃脫厄運(yùn)。
從數(shù)據(jù)分析表明，這種影響更多的表示在普通機(jī)床和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床方面。金融危機(jī)的背景下，國內(nèi)機(jī)床市場中
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床和中數(shù)控機(jī)床的走勢呈現(xiàn)了明顯分化；大重型和數(shù)控機(jī)床仍保持穩(wěn)定需求，訂單仍然豐滿，有供不應(yīng)求之勢；而普通和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床庫存 增加的問題就很突出，市場需求減少造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床庫存增加。近幾年，大批小企業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了機(jī)床市場的繁榮，也促進(jìn)了機(jī)床行業(yè)不時擴(kuò)大 投資加大生產(chǎn)規(guī)模。
由于
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是國內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的起步產(chǎn)品。生產(chǎn)企業(yè)對此類機(jī)床的技術(shù)掌握情況和生產(chǎn)能力也都比較成熟。作為比較基礎(chǔ)的產(chǎn)品，很多企業(yè)都能生產(chǎn)，而且產(chǎn)品的品種也比較多，其中以經(jīng)濟(jì)型的數(shù)控車床、鉆床和銑床為主，局部加工中心也可以歸屬到其中。
正因為如此，加之其在國內(nèi)擁有大量的市場空間，金融危機(jī)迸發(fā)之前的產(chǎn)量較大。但從去年金融危機(jī)以后的總體情況來看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力明顯過剩。zui近中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會的調(diào)研結(jié)果中得到企業(yè)生產(chǎn)狀況顯示，主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的企業(yè)受到?jīng)_擊比較大，尤其是一些產(chǎn)品檔次比較低、產(chǎn)量比較大的企業(yè)受到?jīng)_擊更大，甚至出現(xiàn)局部企業(yè)限產(chǎn)的現(xiàn)象。造成這種情況呈現(xiàn)的主要原因還是因為市場需求在減少，加上經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的生產(chǎn)能力比較強(qiáng)，生產(chǎn)企業(yè)比較多，競爭比較激烈，同時
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、鉆床和銑床的入口 量下降比較嚴(yán)重，局部產(chǎn)品入口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)市場競爭。而對于產(chǎn)品檔次比較高的企業(yè)來說，受到?jīng)_擊就不是很明顯，特別是高精尖的機(jī)床依舊是供不應(yīng)求。
